Inledning
Då alla studenter av kinesiska på Shanghai Jiao Tong University under veckan 10:e -16:e april givits sk. 旅游周 (lüyou zhou – skollov för resor) bestämde vi oss för att inspektera den gamla brittiska kronkolonin 香港 (Hongkong. Ordagrant översatt ”Den väldoftande hamnen”) lite närmare. Skolan hade arrangerat resor till bland annat 西安 (Xi’an) och 北京 (Beijing), men inget av dessa alternativ var ens i närheten så lockande som att lämna all kommunism och åka söderöver för att spana in en av världens mest liberala ekonomier.
Vi bestämde oss för att inte flyga direkt till Hongkong utan istället till närliggande 深圳 (Shenzhen), dit flygbiljetterna är betydligt billigare. Från Shenzhen kan man enkelt passera gränsen medelst pendeltåg eller båt (restid en dryg timme).
Shenzhen är förresten en väldigt intressant stad; den är fruktansvärt ny då den grundades 1978 som ett kapitalistiskt experiment i folkrepubliken Kina. Då kommunisterna såg hur väl allt gick i Hongkong bestämde dåvarande ledaren Deng Xiaoping att bygga en ny stad som skulle ligga nära Hongkong både vad gäller geografi och kultur. Shenzhen Special Economic Zone var ett faktum. Det behöver knappt nämnas att Shenzhen under dess 25 år som stad varit en succé.
Introduktion Hongkong
Hongkongs fulla namn är 中華人民共和國香港特別行政區 (Hongkongs speciella administrativa region av Folkrepubliken Kina), har varit en del av Kina sedan 1997 och har 7 miljoner invånare. Hongkong är inte en geografisk enhet utan består av 九龍 (Kowloon – ”Nio drakar”) som är en halvö förbundet med fastlandskina, 香港島 (Hongkong Island) som är en ö där alla pengar flödar och de högsta skyskraporna går att skåda. Vidare finns över 230 öar av varierande storlek (Störst är 爛頭- Lantau) inklusive 鴨脷洲- Ap Lei Chau – världens mest tätbefolkade ö – och i norr finns ”De nya territorierna” som ligger bredvid Kowloon i fastlandskina. Trots detta virrvarr av öar och delar av fastlandet som definierar Hongkong är det egentligen bara Kowloon och Hongkong Island som är av större intresse.

Översiktskarta över Hongkong. I Norr ses Shenzhen och i nedre mitten - lilamarkerat - finns Kowloon och Hongkong Island
Inte långt från Hongkong ligger ön 澳門 (Macao), en tidigare portugisisk koloni som lämnades över till Kina två år efter Hongkongs överlämnande.
Tidigare var Hongkong under brittiskt kolonialstyre vilket gett som effekt att Hongkong och övriga Kina väsentligen utvecklats i vitt skilda riktningar. Vid överlämnandet av Hongkong tvingades Kina lova att inte lägga sig i Hongkongs affärer alltför mycket. Kineserna kallar det ”one country, two systems”, och i själva verket kan Hongkong mer ses som ett eget litet land istället för en region av Kina. Hongkong är helt autonoma vad gäller exempelvis immigration, socialpolitik, finanspolitik, domstol, vägnät (vänstertrafik gäller) samt import- och export. Dessutom har Hongkong rätt att fungera som ett eget land i diverse internationella sammanslutningar och även större sportevenemang såsom OS.

Moderna Hongkong,tätbebyggt med futuristiska skyskrapor
Att Hongkong varit en engelsk koloni kan lätt ses då många av stadens distrikt och platser har engelska namn vid sidan av kinesiska dito.

Exempel på såväl engelska som kinesiska plats- och gatunamn
Dessutom är engelska ett officiellt språk i Hongkong och behärskas i alla fall någorlunda av större delen av Hongkongs befolkning. Standardkinesiska ”mandarin” är inte speciellt utbrett, modersmålet för merparten av Hongkongs befolkning är istället kantonesiska, en oförståelig dialekt för mandarintalande. Hongkong använder sig dessutom av traditionella kinesiska tecken istället för de förenklande formerna vilka Kina använt de senaste 50 åren. Effekten är således att en Hongkong-bo och en bosatt i fastlandskina i princip inte kan kommunicera med varandra medelst vare sig tal eller skrift, något som ytterligare stärker känslan av att Hongkong är ett eget land mer än blott en region i det gigantiska Kina.

En relativt typisk Hongkongnesisk gata. Carrl och David är otypiskt vackra
Ekonomi
Hongkong kan ses som ett av världens absolut mest anarkokapitalistiska länder och saknar i princip helt och hållet moms. Även ren pengapolitik är av annan karaktär än de flesta länder i väst då tryckning av sedlar sköts av tre privata banker. Hongkong-dollarn är knuten till den amerikanska dollarn i 1:7.80. En Hongkong Dollar är alltså ungefär lika mycket värd som en kinesisk yuan eller en svensk enkrona.

En av fyra olika 1000-dollarssedlar. Denna från The Hongkong and Shanghai Banking Corporation
Då Hongkong är rikt ligger givetvis prisnivåerna en bra bit över de kinesiska men dock generellt lägre än de i väst. Parfymer, elektronik och dylikt är dock billigast i världen i Hongkong.
Resan
Måndag den 10 april klockan 10:25 lyfte ett plan från Pudongs flygplats i Shanghai med destination Shenzhen. På planet fanns en hiskelig massa kineser.
Men denna historia handlar inte om dem. Den handlar istället, som så ofta, om tre svenskar som även dessa hade lyckats få stolplatser på Airbus A320-maskinen. Strax innan klockan 13 landade vi i Shenzhen, nästan 200 mil i sydlig riktning från Shanghai. Klimatet var nu subtropiskt, tillräckligt varmt och fuktigt för att kunna husera en tropisk regnskog. Vi befann oss på ungefär samma latitud som Hawaii, fast ändå synnerligen långt därifrån. Beredda på att få en prischock vid äntrande av Hongkong åt vi på Shenzhen-flygplatsens McDonalds för att fylla upp med fett och undvika plånboksrelaterad svält vid inträde i Hongkong.

En McDonaldsaffär. Denna dock inte alls i Shenzhen utan i Hongkong. Hamburgerbrödet har bytts ut mot risklumpar. Mums
På denna underbara amerikanska restaurang bläddrade vi också igenom vår nyinförskaffade Lonely Planet-guidebok för tips om hur man lättast beger sig från Shenzhen och in i Hongkong. Författaren till boken hette Steve Fallon – lägg det namnet på minnet. Ser ni någon gång denna man i färd att skriva en ny bok, spring då för livet. Lonely Planets böcker brukar generellt hålla hög kvalitet men denna upplaga vad en orgie i att betona vad som är intressant att veta, se och göra om man är en medelålders amerikansk homosexuell man. Detta är nämligen exakt vad Mr. Fallon är. Vi är givetvis de sista att lägga någon värdering i ålder, nationalitet eller sexuell läggning men en alltför stor del av boken kom att handla om hur man hittar gayanpassade restauranger, barer och uteställen. Dessutom ägnades den i boken inkluderade reseparlören åt fraser såsom 同志活動區(tung ji woot dung kui? – Is there a gay district nearby?) Lite synd måste man ändå tycka om Mr. Fallon då det för 10 år sedan var olagligt att böga i Hongkong.
Nåväl, det ena utesluter sällan det andra och även frekventa gaydistriktbesökare vet hur man tar sig till Hongkong från Shenzhen. Mycket riktigt kom iväg först med buss från Shenzhens flygplats till Shenzhens båtterminal och därefter snabb färja som tog oss de dryga 6 milen direkt till Kowloons färjeterminal i Hongkong.

De tre svenskarna i shuttlebussen från Shenzhens flygplats till färjeterminalen
Pris 200 spänn per man. Dyrt. Vädret var varmt med övervägande molnighet.
Vi var äntligen framme.
Den korpulente herr Wang
Hongkong huserar givetvis undantagslöst världens alla internationella hotellkedjor, så vart skulle vi bo?
Hilton?
- Nej.
Grand Hyatt?
- Inte en chans.
Ritz-Carlton?
- Ingalunda.
JW Marriott?
- Nopes.
Vårt val blev i stället det betydligt mindre internationella, organiserade och dyra Wang Fat, centralt beläget 100 meter från Causeway Bay-metrostationen på Hongkong Island. Läget var helt perfekt, mitt i smeten och nära till allting.

Kort taget från ingången till vårt hostel. Enormt mysig atmosfär
Ett trippelrum med delad toalett och dusch gick på inte mycket över 100 spänn per man och natt. Standarden var helt okej och vandrarhemmet vaktades 24 timmar och dygnet. Gratis Internetaccess. Alla rum utrustade med AC.

FÖRE. Detta 5 sekunder efter David äntrat ett av våra rum på Wang Fat Hostel

EFTER. David har en förmåga att förvandla ett rum till ett sunkigt bombnedslag på förvånansvärt kort tid
Nackdelen?
- Ägarens kompetens vad gäller organisation och logistik är ungefär lika stor som Steve Fallons kompetens att lista distrikt som inte är gay.
Vid ankomst till vandrarhemmet hittade inte ägaren vår bokning, han hade ingen koll på vad vi skulle betala och inga lediga trippelrum med delad dusch fanns för den kommande natten. Istället placerades vi i ett trippelrum med egen dusch. Vi blev tillsagda att dagen därpå komma ned till receptionen för att byta till ett trippelrum med delad dusch. Detta gjordes mycket riktigt dagen därpå och vi blev placerade i ett rum motsvarande vår bokning. Problemet? Rummet var redan upptaget av en sunkig och otrevlig britt. Återigen diskussion med ägaren, vi lyckades flytta på britten. Dagen efter blev vi tillsagda att ännu en gång komma ned till receptionen då han ville att vi återigen skulle byta rum, något vi vägrade. Inför den sista natten ville han dessutom att vi skulle flytta ut då vi enligt hans knapphändiga anteckningar ”bara bokat och betalat för fyra nätter”. Artig utskällning av honom följde innan han slutligen gick med på att låta oss stanna kvar för sista natten. Ironiskt nog kom vi att inte spendera den sista natten på vandrarhemmet, men mer om detta senare i denna reseberättelse.
Kineser. Eller… Hongkongneser?
Davids, Carls och Fredriks institut för rasbiologi ™ är mycket aktivt och har som uppgift att utifrån lösa antaganden och gissningar dra slutsatser om östasiater i allmänhet och kineser i synnerhet. Den hittills publicerade forskningen kan sammanfattas i att japaner definitivt härstammar från gudarna och är världens vackraste folkslag. Inte konstigt kanske då de är planetens mest homogena befolkning och inte utsatts för några väsentliga folkvandringar genom historiens gång. Kineser har däremot en mycket större spridning. Visst finns vackra kinesiskor att skåda i Shanghai men variationen är klart större. Dessutom är kineserna faktiskt rätt fattiga, inte speciellt modemedvetna och har en konservativ inställning till att göra sig vackrare medelst hjälpmedel såsom kosmetika.
Det skulle ergo bli intressant att utröna hur fallet var i Hongkong – geografiskt en del av Kina och med väsentligen samma genpool som kineserna men ändå med japansk rikedom.

Nämen hej lilla stumpan
Efter våra fem dagar av intensiv forskning på plats kan institutet glatt konstatera att Hongkongneserna är påfallande vackra. Visserligen är Kina ett enormt land och det går att se skillnad på norr- och sydkineser och definitivt öst- och västkineser (de senare är praktiskt taget araber!), men den stora anledningen till Hongkongnesernas skönhet är förmodligen monetär – något som bådar mycket gott för Kina som sannolikt kommer utvecklas till ett rikt land i framtiden.

En söt flicka åker tunnelbana
Även killarna, som i fastlandskina är rent ut sagt groteskt fula (något som kinesflickorna ofta håller med om – David, Carl & Fredrik to the rescue) är i Hongkong snygga med sina stylade frisyrer och trendiga kläder.

Nåväl, alla i Hongkong faller oss inte i smaken. Exempelvis Nordkoreas diktator Kim Jong Il, här i medelålders tantform
Steve Fallon bör skatta sig lycklig som bor i Hongkong, och hade säkert tvingats tänka över sin sexualitet både en och två gånger om han vore bosatt i fastlandskina. Lyckligast var dock vi som fick nackspärr av allt blängande mot söta flickebarn som korsade vår väg minst en gång var femte sekund.

Steve Fallon?

Mästerfotografen Fredrik strikes back. Istället för att lyckas få ett bra kort på läckerbiten i bakgrunden (det råder skoluniform på Hongkongs skolor. dreggel…) togs istället ett perfekt kort på högra delen av Carls axelväska
Pengabrännande
Vilket i förbifarten tidigare nämnts är Hongkong ett dyrt resmål för fastlandskineser men inte speciellt dyrt för rika arier. Vi är numer så pass välintegrerade i det kinesiska livet att vi ligger någonstans mellan ovanstående två kategorier.

En rot finns till salu. Pris? - Strax under 100 000 svenska kronor
Flygbiljett tur och retur till Shenzhen plus kostnader för att passera gränsen in i Hongkong gick på strax över 2000 svenska, och vandrarhemspriset var vilket skrivits ovan inte speciellt dyrt. En San Miguel-öl (Den förmodligen största ölsorten i Hongkong!) gick på dryga 6kr i en matvarubutik och en Big Mac & Co gick loss på ungefär 25:-.

Konstigt nog fanns svenska kondomer att hitta i Hongkong
Taxi, the weapon of choice i Shanghai för transporter är betydligt dyrare och kostar ungefär 6,50:- per kilometer. Motsvarigheten till ”kinesiskt sunkhak”, vilket vi väljer att kreativt kalla ”hongkongnesiskt sunkhak” där ”etnisk” (läs: sunkig) mat som serveras i en ”etnisk” (läs: sunkig) inrättning kostar en dryg tjuga, vilket är ungefär tre gånger så mycket som man pröjsar för motsvarande sunk i Shanghai.

Fredrik och David äter sunkmat
Metrosystemet (mer om detta nedan) är billigt och effektivt. En flarra parfym inköpes till ungefär halva priset i Hongkong och elektronik förefaller vara kanske 20 % billigare. Kläder var kanske halva priset jämfört med Sverige.

Carl och David på en nattmarknad i inte Kowloon, mer etniskt och inte lika prydligt som Hongkong Island
Allt som allt (inklusive resa & boende) brände vi 5000 kronor per man.
Hongkong – en orgie i hygienfascism
Som Steve Fallon och många med honom vet drabbades Hongkong hårt av SARS för några år sedan, och sedan dess har en paranoia för nya epidemier spritt ut sig. Överallt ser man skyltar om synnerligen triviala ting som att inte äta fågelbajs men renligheten är betydligt mer utbredd än så.

En tavla på en toalett som ger ingående instruktioner om hur man tvättar sina händer på ett tillfredsställande sätt
Det tål att understrykas att Hongkong ÄR en ren stad – i klass med Tokyo och enormt mycket renare än Kina där man kan hitta diverse intressanta slaggprodukter från mat, manicker och människokroppar om man ger sig ut på upptäcksfärd. Skillnaden mellan Tokyo och Hongkong är att Tokyo alltid varit rent då vackert och rent är samma sak enligt japanskt sinneslag.

Du får icke kasta skräp i askkoppen
Hongkongneserna har tvingats att bli rena efter diverse epidemier. Man ser sällan skräp på gatan – kanske för att det ger en böter på 1500 spänn att kasta en skräpbit någon annan stans än i en papperskorg. Vidare ger det stora böter att mata stadens duvor, man får inte spotta, om man råkar lägga skräp i stadens askkoppar är bötesbeloppet över 1000 kr, att dricka på tunnelbanan kostar 2000kr, att röka på tunnelbanan kostar 5000kr.

Fascism är bra grejjer
Överallt ser man skyltar om att inte ta i någon, på toaletterna finns utförliga instruktioner om hur man tvättar händerna på tillfredsställande sätt.

Science-fiction-liknande metoder används för att söka efter SARS vid Hongkongs tullar
Det är enormt skönt att vistas i en ren stad, men skyltningen och de veritabla hoten om att inte göra dittan och dattan är smått komiska.

Mata inte duvorna. Låt fågeljävlarna dö ut istället! Kram /Hongkong
Kineser? Civiliserade? It can’t be true…..
Alla som någon gång besökt Kina kan enkelt konstatera att kineser är enligt västerländsk mentalitet fruktansvärt icke-civiliserade. Folket spottar på gatan, de knuffas och trängs, saknar förmåga att stå i kö och står huller om buller i rulltrappor så att människor i brådska inte kan gå förbi. Dessutom är de onödigt högljudda.
Detta i bjärt kontrast till Japan där människorna å andra sidan är så artiga att de nästan blir påfrestande och vänligheten känns närmast påklistrad.
Hongkong är, glädjande nog, en gyllene medelväg mellan Kina och Japan.

En syn man aldrig ser i Shanghai; folk prydligt uppradade. (Dock står en tant på fel sida just på detta kort och förstör hela vår argumentation)
Människorna är civiliserade och har såväl hyfs och vett, men är inte lika slingriga som japanerna utan påfallande raka. Om någon råkar springa in i någon annan hör man ett artigt ”excuse me” och man bemöts ofta av ett vänligt leende. Troligen är Hongkongneser de människor vi tycker alla bäst om av alla.
Fredrik I. Larsson orerar, del I: Kollektivtrafik
Hongkong består av ett antal öar, huvudön heter Hongkong Island och halvön med flest invånare heter New territoiries. Öarna är sammakopplande med broar och tunnlar, det går att ta sig i princip överallt. Tunnelbanan var en stor positiv överraskning när vi kom dit, många linjer och inte mer än 50% dyrare än Shanghais tunnelbana.

Översiktskarta över Hongkongs tunnelbanesystem
Vad som var det bästa var dock att det gick väldigt lätt att byta mellan olika linjer, när man i Shangahi behöver gå ner och upp ett antal våningar i trappor och sedan gå nån hundra meter så behöver man I hongkong bara gå ca 40 meter till andra perongen. Rulltrapporna är även de mer genomtänkta än i Shanghai, de går uppåt och nedåt, de går snabbt och dessutom så är folk väluppfostrade och ställer sig till höger om man bara skall stå så folk som vill gå i rulltrapporna kommer förbi. Hongkong har precis Shanghai ett kort man kan ladda med pengar och sedan åka kollektivtrafik för. Kortet ,kallat “Octupuss card”, funkar även på fler ställen, t.ex. McDonald’s. Inte helt olikt “Cash” kortet som fanns i Sverige för några år sedan men fick läggas ner på grund att för få använde det.

Carl och David har helt missförstått begreppet ‘vänstertrafik’
Av någon outgrundlig anledning så fungerade det däremot inte att betala taxi med kortet, tillskillnad mot Shanghai. Man får passa sig lite när man befinner sig i tunnelbanan, att röka ger 5000 kr i böter och drickande och ätande ger 2000 kr i böter. Vi var inte speciellt förvånade att tunnelbanan var väldigt ren, detta trots att det inte är översvämat med renhållningsarbetare som man ser på många tunnelbanestationer i Shanghai. Taxibilarna är även de av högre standard, Hongkongs “Toyota Crown Comfort” har lädersäten, chaufförer som man kan kommunicera okej med på engelska, fem säten för passagerare och fungerande aircondition vilket kan jämföras med Shanghais “Wolksvagen Santana” som i tursamma fall har chaufförer som pratar mer än fyra ord engelska, fjädring som var medelmåttig för trettio år sedan och tygsäten.

Fantastiskt nog stannar faktiskt fotgängarna / bilarna i Hongkong vid rött ljus
Inte speciellt oväntat är Hongkongs taxi dyrare, startavgift på 15 kronor som räcker i två kilometer och sedan runt sju kronor per kilometer. Shanghais taxi har jämförelsevis 10kr startavgift som räcker i tre kilometer och sedan två kronor per kilometer. På vägarna ser man heller inga cyklister och i princip inga motorcyklar heller. Detta kombinerat med ordentliga trafikljus och lite brittiskt sans gör att man känner sig mycket tryggare i trafiken än i tokiga Shanghai. Några trafikstockningar att prata om såg vi inte heller.
Fredrik I. Larsson orerar, del II: Victorias Peak
På Hongkong Island så ligger en topp kallad Victorias Peak. Upp dit tar man sig med the Peak Tram som är ett slags tåg som dras upp av tjocka stålvajrar.

The peak tram
The Tram är Hongkongs äldsta kollektivtrafik, redan 1888 så öppnades den och sedan dess har det inte skett några olyckor alls. Enligt vår eminenta guidbok skriven av Steve Fallon skulle turen upp vara rätt obehaglig och lite läskig - med facit i hand visade sig dock denna “spårvagn” vara lika obehaglig som en kvinnokropp. Inte det minsta - med andra ord.
Fast detta håller ju inte Steve Fallon med om…
När vi väl hade kommit upp till toppen efter 15 minuters färd så mötes vi av en fantastisk vy över Hongkong.

Uppe bland molnen
Bilderna gör inte utsikten rättvisa alls, det är varmt rekomenderat att besöka detta ställe om befinner sig i Hongkong. Kontrasterna mellan havet fullt med båtar via strandbankerna fulla av skyskrapor till tätbevuxen halvtropisk skog i sluttningarna från the Peak ger en storslagen vy. Efter att ha insupit de sköna vyerna och den svalkande vinden så promenerade vi ner till bebyggelsen genom en naturskön skog. Det märktes tydligt att lite natur gör under för luftkvalitén, Shanghai som är rejält tätbeyggt och saknar all slags kupering och naturlig grönska har betydligt sämre luft än Hongkong.
Fredrik I. Larsson orerar, del III: Byggnader
Hongkong har varit en metropol bra mycket längre än Shanghai och dessutom så ser städerna väldigt annorlunda ut.

Lippobyggnaderna. Enormt vackra. Klicka på bilden för förstoring
Medan Shanghai breder ut sig över en väldigt stor yta som i princip är helt platt så är Hongkong begränsat i ytstorlek och mycket av ytan är så kuperad att den inte går att bebygga. Detta har lett till att skyskraporna står tätt nere vid havet och de är rent generellt högre än i Shanghai.

Aliens?
Shanghais skyskrapor har mestadels tillkommit de senaste 15 åren, en hel del statliga skrytbyggen som troligtvis altid kommer vara en förlustaffär. Går man bara en liten bit från dem så kan man hitta områden som bäst beskrivs som slum. Hongkong ser annorlunda ut, man verkar ha rivit de äldsta skräpet och byggt mycket tätare mellan skraporna.

Bank of China-skrapan
Hongkong har världens sjätte högsta skyskrapa som heter Two International Finance Center. Med sina 415 meter så är den sex meter kortare än Shanghais Jin Mao Tower och snäppet mindre cool enligt vårt ytterst objektiva omdömme.

Bra grejjer framför Two International Finance Center
De har även världens nionde högsta skyskrapa, Central Plaza som är 374 meter hög. Detta kan jämföras med den svenska Turning Torso som är puttiga 190m hög… Broar är Hongkongneserna bra på också, de har världens sjätte längsta hängbro som har en spännvid på 1377 meter, kallad Tsing Ma bridge.
Och ska vi dra en slutsats av det så kommer vi naturligtvis fram till att Hongkong, det är bra grejjer.

Kolonialism och futurism. Och så givetvis två svenskar

Tre svenskar mitt i centrala.. Linköping?
Macau – M för misär
Vi vill inte vara de som är elaka mot portugiser – i ärlighetens namn har vi nog inga portugisiska vänner eller bekanta – men när det gäller att utveckla sina asiatiska kolonier har de rejäla övermän i britterna. Som den rubrikalerte redan insett står M:et i Macau för misär, och acau tror vi betyder sunksiesta, men vi kan vara felinformerade.
Det är ungefär nu det är dags att nämna att vi bara befann oss i Macau en dag – en dag som började så sent som 13.00 - så vår uppfattning beror nog delvis på att vi inte givit platsen den bästa av chanser att imponera, men då vi hade noll förväntningar borde det varit svårt att göra oss besvikna - någonting som Macau ändå lyckades med. Planen var egentligen ganska enkel: kolla in den svarta sanden på Hac Sa (uttlas haXXa) Beach och äta på den enligt herr Fallon på Lonely Planet fullkomligt underbara restaurangen Fernando’s som låg på nämnda strand. Därtill fanns också ett hopp om att vi kanske skulle ha tid att se eller göra någonting annat, utan att vara helt säkra på vad detta skulle kunna vara. Vår av ett känt bokförlag inköpta ledstjärna lovade inte mycket mer än lite ruiner utav gamla kyrkor samt museum och promenadturer med mer eller snarare mindre klara kvalitéer. Enligt våra källor, och sedermera även oss själva, är Macau också casinotätt, någonting som hongkongneserna uppskattar då denna sorts verksamhet är förbjuden i Hongkong.
Vår uppfattning av Macau började egentligen direkt ta form när vi steg av båten som vi tagit från färjeterminalen på Hongkong Island; folk stod i en kaotiskt arrangerad kö och rörde sig mot en busshållplats där bussar stannade ytterst godtyckligt och åkte på samma manér.

Carl säger med sitt minspel ‘Vad i h-e är det här för jäkla skitställe?’ David säger ‘jag håller med…’
Vi visste att linjerna 3A och 26A med byte på Avenido Almeida Ribeiro var vägen att ta till Hac Sa Beach. På grund av underlig skyltning stannade dock vår 26A-buss någon helt annanstans – närmare bestämt vid motsatt ändstation.

Här är vi fortfarande glada. 10 minuter senare får vi reda på att vi åkt och fel håll och utbrister i ett unisont ‘fan också’
Det stora i det lilla är någonting som alltid känts mycket främmande, men när det faktiskt stora inte är så mycket att ha så får man helt enkelt gå ned en nivå och se om lyckan kan finnas där istället. I vårt fall bestod denna lilla lycka i en underlig upplevelse och en brittisk sjöbjörn. På bussen som vi trodde skulle ta oss till Hac Sa Beach – att detta var destinationen höll dock chauffören inte direkt med om – satt vi bredvid en korpulent man med vitt skägg, skrynklade och lite halvsmutsiga chinos och en grön ylletröja. En landlevande sjöbjörn, med andra ord. Vi hörde egentligen bara två bra saker från honom under vår korta tid tillsammans. Först svarade han till vår förvåning väldigt underligt i telefonen. ”Helloooooo?”, ungefär som man föreställer sig att gamla brittiska överklassdamer låter – detta framkallade självklart ett godkännande som bra grejer™, men även hans förklaring om att vi åkte åt fel håll om vi ville till Hac Sa Beach var också ganska bra. Detta mest för att chauffören som vi annars kunde frågat, bara viftade ut oss ur bussen och sedan bestämde sig för en mindre siesta äver sätena på första raden.

Det här är inte vår sjöbjörn, men det ger i alla fall en aning om skönheten vi skådat
Så vad gör man i ett främmande land när man inte vet var man är, vart man är på väg eller vad man egentligen kan göra för att komma på svaren till dessa frågor? Självklart tar man fram videokameran och skrattar åt sig själv ett litet tag, efter vilket man väntar på bussen som går i rätt riktning. Tålamod är, om inte guld värt, så i alla fall ganska bra att ha ibland.
Det här är egentligen allt vi, idag, vet om Macau. Efter att vi ankommit till stranden och ätit på det goda men något dyra Fernando’s (bläckfisken var faktiskt riktigt bra, herr Fallon), var både vi och Macau för trötta för en fortsatt relation.

Väldigt talande för Macao. De har satt upp en skylt med texten ‘M.M YIC INDU R ND FIC’ vilket betyder ingenting. Inte ens på portugisiska
Utanför restaurangen väntade taxibilar i mängder, och när vi fått svaret att en taxiresa tillbaka till färjeterminalen enbart skulle kosta oss runt 70 kronor var valet enkelt. Bussturen skulle gå på strax under hälften, men när man känner sig emotionellt misshandlad av ett dåligt resmål är det lika bra att lägga om såren med lite bekvämligheter – det var i alla fall vårt beslut. Vi anlände senare på Hongkong Island och tog det ganska lugnt resten av kvällen i vetskap om att morgondagen med ganska stor bestämdhet skulle bli bättre än dagen vi precis genomlevt. Med facit i hand hade vi otroligt rätt, men det visste vi ju inte då.
Hongkong by night
Det finns ett stort dilemma som varje turist måste ta ställning till när han ger sig ut på semester: vill man se allt eller vill man slappna av? Vår inställning i denna fråga under tiden i Hongkong var ganska svensk – lagom är helt enkelt bäst. Även fast vi hade en guidebok som rekommenderar allehanda aktiviteter och sevärdheter (och det var faktiskt inte BARA gaydistrikt) kände vi att det är bättre att använda den enbart som en informationssamling.

Ett magasin synnerligen snarlik vår guidebok
Skeptiska turismkonsumenter kanske vi skulle kallas. Dagarna hade det officiella innehållet – det där som man väljer att berätta om på sociala evenemang för att alla i alla fall har en chans att sätta sig in i vad det handlar om – medan kvällarna hade det lite mer inofficiella innehållet – det som en liten grupp står och livligt pratar om och skrattar åt och som, när någon ”utomstående” frågar vad som är så roligt, enbart beskrivs som ”man måste ha varit där för att förstå”. Ett slags internskämt, med andra ord. Det är exakt så man bör beskriva våra fyra första kvällar i Hongkong. Vi satt på rummet eller ute på gatan och tittade på folk, allt medan vi drack öl och talade om mer eller mindre meningsfulla saker. Ingenting som egentligen väcker något intresse, någon uppståndelse eller sovande björnar, men ändock en mycket trevlig aktivitet när solen gått hem för dagen och neonljusen vikarierar.
Någonting som dock är anmärkningsvärt är hongkongnesernas vanor vad gäller att vara ute på kvällen. Fram till en bit efter klockan 23.00 är det fullt med hongkongneser på gatorna, men på bara några minuter försvinner i princip alla. Vad detta beror på vet inte riktigt, men vi vet i alla fall att McDonald’s har förstått detta koncept: de stänger ungefär samtidigt som hongkongneserna försvinner. Institutet lovar att ta itu med detta fenomen när resurser finns. Sponsra oss med ännu en resa till Hongkong så kanske just du får svaret på frågan om hongkongnesernas vanor. Ringer du inom 10 minuter skickar vi även med en Wårby Starköl (7.3 %) som ett tecken på vårt seriösa engagemang som vetenskapsmän.
En annan utav dessa fyra kväller fick vi också snilleblixten att hongkongnesernas engelska var överlägsen den hos vanliga kineser så kanske det finns karaokebarer med ett utbud mer passande för oss. Så kanske är fallet, men den kväll då vi satte oss i en taxi och bad om ett ställe med många engelska låtar kom vill till något tämligen sunkigt hak med inte så jättemycket bra engelsk musik att vråla till. Dessutom tvingades man för att sjunga där köpa två skålar nötter för 55 kronor styck, så efter att ha inspekterat låtlistan sade vi helt enkelt nej tack och gick. Det var då vi insåg att ”vår” bar låg i någonting som enligt i alla fall oss bör kallas för ”red light district”. Flirtiga kinesiskor försökte här kasta in oss i diverse barer, men ingenting såg överdrivet lockande ut, så en promenad runt distrikt blev istället vår – kanske inte roligare men definitivt betydligt billigare - aktivitet för kvällen. Vi träffade en en fransos som försökte ”sälja” sin favoritklubb till oss. Enligt honom, och betydligt yngre och lättklädda (antagligen även anställda) kinesiskan han hade under armen var det den bästa klubben någonsin. Om ni tror på dem heter den och vill besöka denna klubb så hette den Fire House. Vi kände att detta etablissemang inte var värdigt våra fina Hongkong-dollar och spenderade istället kvällen på gatorna där vi gick omkring och tittade på allt och inget i några timmar.
Intressant var även gatustånden vid detta dekadenta distrikt. Där såldes faktiskt porr. I massor.

Porr!
Inget speciellt nämnvärt för den medelsvenske medborgaren som blott äntrar den lokala pressbyrån när trycket känns för stort – men i fastlandskina är porr givetvis synnerligen olagligt. Vår lycka blev så stor att ett exemplar av den japanska kvalitetstidningen bejean införskaffades. Givetvis bör ändock nämnas att detta var i rent studiesyfte - vi är emot porr i alla dess former och är stora anhängare av jämställdhet mellan könen, respekt, förståelse, kärlek, färskpotatis, demokrati, lika lön för lika arbete, starka fackförbund, svt, Steve Fallon och allt annat som kan tänkas vara politiskt korrekt.
Det du hittills läst i under denna rubrik har antagligen låtit tämligen ointressant - vi hävdar är dock att så inte alls är fallet. Detta är exakt ett sådant ”internskämt” som nämndes tidigare. När man berättar om det låter det inte allt för roligt, men för oss som var där, på Hongkongs lite mer obskyra gator, så var detta hur kul som helst. Vi gjorde egentligen inte så mycket, men fortfarande så var det riktigt bra grejer. Antagligen är det just sådant som gör Hongkong bättre än Linköping. Det eller bristen på kommunism…
Haveri by night
Fredagen – den sista kvällen innan hemresa bestämdes att rejäl fest skulle ske. Gay Times… host, förlåt – Lonely Planet inspekterades och valet föll på JJ’s som Steve Fallon beskrivit i följande ordalag:
Not as suity as you might think, JJ’s is an enormous multilevel dancing club with something for everyone. A house band plays nightly from 10pm, and there’s DJs in between and live salsa music on Tuesday. Women get in free, men pay HK$100 after 9.30 pm. Dress up – no shorts, no sandals, no jogging clothes. JJ’s has a dedicated entrance just to the right before you enter the hotel.
Förfest enligt svenskt manér skedde på vandrarhemmet då en halv låda San Miguel, några Smirnoff Ice samt japansk saké (konstigt nog synnerligen billigt i Hongkong!) insöps till de ljuva tonerna från Davids PSP som han fyllt med hela 8 låtar (!) i en loop. Framåt midnatt gav vi oss rejält taggade ut från vårt rum (som vid detta laget börjat se ut som en svensk pantstation) och letare rätt på en taxi. Steve Fallon hade fel i att Macao var värt att besöka – men denna gång kan han väl inte gärna ha fel? Beskrivningen av klubben lät klockren.
Han hade fel.
Efter en 20-minuters taxifärd då vi försökt steka chaffisen på mandarin (det var snarare han som stekte oss dock) ankom vi till lyxiga hotellet Grand Hyatt – det var nämligen i detta hotells lokaler som klubben fanns att finna. In genom hotellets entré, upp ovanför lobbyn och in i klubben. Nu jäklar skulle vi dansa!
Synen som mötte oss var en förvisso gigantisk – men i stort sett tom klubb. Bilden vi innan ankomst hade målat upp – en skock av vackra Hongkong-flickor var nu utbytt av småfeta medelålders brittiska affärsmän och thaihoror. Klockan var redan mycket och vi vad medvetna om att det var för sent för att leta upp ett annat ställe. Slutsatsen blev följaktligen att göra det bästa av situationen och festa med en av ovanstående grupper. Nå – vilket blev det?
Svaret blev – föga förvånande kanske – några småfeta medelålders britter.
Två var de till antalet. Egentligen var de inte födda britter utan kom från Australien men det är i sammanhanget synnerligen irrelevant. Efter 3 minuter inne på klubben bestämde vi oss (eller snarare – de bestämde åt oss) att vi skulle gå tillbaka till hotellobbyn och bli bjudna på svindyr sprit från baren. Drink efter drink beställdes in till oss. De hette tydligen Kevin och Jeffrey, var strax över 50 och var på genomresa i Hongkong på väg från England till Australien. Strax uppdagades att dessa var ett homosexuellt par och som vi alla vet brukar denna typ av konstellation vara relativt liberal och inte sällan jaga lammkött för att dryga ut köttgropen lite. Nåväl, de var för harmlösa och trevliga för att vi skulle ana oråd och de hade dessutom med sig en väninna – 44-åriga Lizzie, som var en charmant dam som såg ut att vara… ja, 44 år. Hotellbaren stängde frampå småtimmarna men som typiska svenskar visste vi inte när det är dags att lämna scenen. Således accepterade vi deras inbjudan att följa med upp på deras rum. Kevin&Jeffrey hade ett rum och Lizzie ett eget. Totalpris ungefär 10 000 kr per natt i detta fruktansvärt vackra hotell. Efterfest på rummet följde, interntelefonen ned till receptionen/roomservice nyttjades alltför ofta. ”bring us three bottles of fine wine, and make it fast you bloody cunt” sagt med tung brittisk accent är obetalbart. Visst märkte vi att männen flörtade rejält med oss men vi var för upptagna att ha kul, bubbelpoolen på rummet testades och det rika pay-per-view-programutbudet på deras tv utforskades. Det hade nu börjat ljusna och tröttheten hade börjat komma krypande. David hade redan somnat i Lizzies rum och Carl & Fredrik fick inbjudan att sova över tillsammans med männen i deras storstora säng. Carl gick med på detta under ett villkor: att de skrev kontrakt på att de inte skulle försöka böga med Carl under natten. Kontrakt (nu i efterhand helt oläsligt) författades och underskrevs. Bra. All formalia avklarad. Några timmar sovs det, med britter på läskigt nära avstånd. Fredrik fick nog efter någon timme och somnade i en fåtölj istället. Carl vaknade av en Geoffrey formligen inlindad runt honom.

Carl dagen efter. Han håller hårt i sitt kontrakt vilket skulle juridiskt beskydda honom från sodomi
Kramkalas i all ära – men till detta finns folk i sin egen ålder. Förslagsvis flickor. Fredrik väcktes, adresser, vänlighetsfraser och kramar utbyttes, vi gick till Lizzies rum för att leta rätt på David. Det gick, dock lyckades vi knacka på fel dörr tre gånger och väckte diverse löst (och rikt) folk. Nåväl, inte vårat fel att alla hotelldörrar ser identiska ut!
Grand Hyatt lämnades vid 11-tiden, vi var fortfarande rejält onyktra men glada efter en synnerligen intressant kväll.
Vi kan med ovannämnda erfarenhet i baggaget förstå varför Mr. Steve Fallon rekommenderade just denna klubb…
Hongkong – vadan denna lycka?
Under vår tid i Asien har vi till dags dato besökt en (jämförelsevis otroligt liten) uppsjö utav städer och platser. Självklart är det Shanghai som står i förgrunden, men samtidigt har vi också känslor för andra tämligen bekanta geografiska egennamn. Peking är helvetet, det vet vi idag, men innan vi åkte hade vi ju ingen aning, och samma sak gäller ju allting om man ska vara helt ärlig. Att vi idag älskar Hongkong är dock ingenting annat än ett faktum.
Hur detta gillande egentligen kommit att bli är något svårt att utröna. Ska man vara helt ärlig är det absolut inte de saker som är för Hongkong exklusiva som gör att man gillar staden. Enligt allas vår favorit i kategorin homosexuella medelålders män – givetvis syftas på Steve Fallon – så är något av det absolut viktigaste som turist i Hongkong att ta en så kallad Star Ferry från Kowloon till Hongkong Island. Visst är det mäktigt, det ger vi vår minoritetssexuelle ciceron, men fortfarande så är det bara en transportsträcka. Vi åkte även en något underlig bergsspårvagn till toppen av Victoria’s Peak bara för att inse att ja, den ligger ganska högt upp. Dock så tror jag inte att det egentligen är någon av oss som vill kalla Victoria’s Peak för det absolut bästa med Hongkong. Förvisso kanske kulturarvsgalningar ogillar detta val, men man skulle tämligen enkelt kunna jämföra med den beryktade muren i närheten av Peking. Det är lite plojigt, lite speciellt, men egentligen ganska intetsägande. Optimisterna i oss vill snarare säga att Victoria’s Peak ger möjligheten att se allt det som är så underbart med denna kinesiska diamant bland andra mer eller mindre välslipade stenar – allting och ingenting.

Ännu fler bilder